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交通是一座都邑的动脉，串连着都邑的进展头绪，而交通是都邑跳动的脉搏，是都邑进展的动力，而都邑骨干道，更是加快一个都邑进展的助推器。1月25日，省、市要点项目中阳大路修建又迎新动静，中阳大路（沈海高速相差口-澄海区莱美路）试通车！
汕头郊区到澄海的“捷径”，从中泰立交至莱美路口，由于中阳大路的试通车，这段车程将紧缩至10分钟。
中阳大路迅速路
中阳大路迅速路开始为沈海高速，止境为澄海区莲凤路，大伙呈西南-东北走向，贯串龙湖和澄海两区，干线不配置记号灯。
省、市要点项目中阳大路全长18.64千米，是联络重心城区与东海岸新城的急迫通道。项目布局为都邑迅速路，将与东海岸大路孕育环路，为郊区通往亚青会主场馆供应迅速通道。
同时，做为中山路东延项目，中阳大路是汕头中心商务区的交通要津，是接驳都邑重心的交通大动脉，也是资本大路、进展中轴。
据知道，中阳大路是由沈海高速中阳大路相差口变革工程、中山东路东延新津河大桥工程和中山东路东延工程（新津河大桥东岸-澄海区莲凤路）三个项目构成。
中阳大路干线西联中泰立交桥引道，干线向东以地道式样下穿泰星路，干线双侧辅道与泰星路T字型平交，孕育一条U型通道。
全线按都邑迅速路准则修建，路基段为双向十车道（干线双向六车道，辅道双向四车道），干线内侧两条车道为袖珍车车道，外侧车道为大型车车道。
在主辅道别离处，干线将拓宽出一条帮忙车道，供干线的车辆延缓后投入辅道。
其余，全线均采取了多杆合一的智能交通设备，也许让都邑道路空间获得公道利用，抬高道路德行及行车平安性。
沈海高速中阳大路相差口变革工程
沈海高速中阳大路相差口变革工程建成通车后，郊区赶赴亚青会主场馆和澄海区的车辆可直行通过下穿地道，再通过新津河大桥接入中阳大路，全程无需等候红绿灯。
下穿泰星路的中阳地道长度长米，打算时速每小时60千米，双向六车道打算让地道有足量的通畅才力。
地道还配套修建了大型抽水泵房，配套装置五台大功率水泵，每小时也许强排抽水1.5万立方米，暴雨天也许有用治理地道及周边道路积水，保证地道全天候平常通畅。
中津大桥全长米
中津大桥全长米，逾越新津河，东至武夷山路。
中津大桥主塔高米，呈水点外型，大伙伶俐天真、样式优美，意味着潮汕地域的海洋文明。主塔顶部采取钢组织玻璃幕墙，并配置了LED灯，斜拉索也装置了灯带，可按照不同节庆显示不同的灯光成绩。
除了主桥通畅天真车外，中津大桥桥面双侧还特地配置3.5米宽人行步道，合做四部电梯和四座人行梯道，显示以人为本观念，知足新津河两岸行人通畅及参观须要。
做为都邑迅速路，其最高限速是80km/h，最低限速为50km/h，这也就意味着非天真车不该该直接混入桥面的主行车道行驶，不然孕育事件的话，非天真车骑行者也许要担任所有负担。
其余，大桥主塔顶部采取钢组织玻璃幕墙，配置盏LED灯，斜拉索也装置了由LED点光源构成的灯带，有用防止光浑浊、显示环保节能观念，且星夜通过灯光转换可显示不同中心成绩，特别恰当摄影打卡。
在中津大桥东岸，除了与中阳大路干线对接外，大桥还通过两条匝道别离延续韩津路。
跟着中阳大路的建成，东海岸新城新溪片区的开拓修建曾经通盘启动，立讯寰球电子消息资产病院、书院等大家设备项目都曾经落地修建。
中砂大桥长约1.3千米
全线其余一座景观大桥——中砂大桥，全长米，逾越外砂河、延续澄海区与龙湖区，配置人行道完成人车别离。
中砂采取双塔双索面斜拉桥打算，双塔呈白海豚外型，外砂河水从中砂大桥轻贱淌而过，与东侧的东海岸大桥遥相响应。
大桥装置了红、黄、蓝、绿四种颜色的夜景灯。在春节、国庆等急迫节沐日期间，大桥将开启特性节庆式样，色调、图案随节日氛围动态改变。
莲阳河大桥全长米
看完这两座高颜值大桥后，别忘了中阳大路尚有着末一座大桥——莲阳河大桥。莲阳河特大桥全长米，位于澄海区，在入海口逾越莲阳河，准则断面宽度40米，打算为双向八车道。
中阳大路通车后，汕头重心城区、东海岸新城以及澄海区三地将连成一条直线，攻破光阴与空间的间隔，完成严密通顺。而东海岸新溪片区做为三地交汇的重心点，将领先衔接资本歪斜。通过中阳大路，新溪片区还可迅速接驳沈海高速和汕头高铁站，接着，贯穿汕头全城以至所有粤东地域。
以后，新溪片区将完全倾覆往常偏僻、孤立的形势，融入龙湖交通网和生存圈。
原因：汕头住建、汕头橄榄台、城视汕头、乐居潮汕
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